{"id":75,"date":"2010-09-28T10:06:11","date_gmt":"2010-09-28T10:06:11","guid":{"rendered":"http:\/\/blog.ellesbulder.nl\/?p=75"},"modified":"2011-05-28T14:16:07","modified_gmt":"2011-05-28T12:16:07","slug":"75","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.ellesbulder.nl\/?p=75","title":{"rendered":"Onderzoeksbureau Elles Bulder is verhuisd!"},"content":{"rendered":"<p><strong><br \/>\n<\/strong><a href=\"http:\/\/blog.ellesbulder.nl\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Scheemda-station.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-76 alignnone\" title=\"Scheemda station\" src=\"http:\/\/blog.ellesbulder.nl\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Scheemda-station.jpg\" alt=\"\" width=\"342\" height=\"147\" srcset=\"https:\/\/blog.ellesbulder.nl\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Scheemda-station.jpg 342w, https:\/\/blog.ellesbulder.nl\/wp-content\/uploads\/2010\/09\/Scheemda-station-300x128.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 342px) 100vw, 342px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Na jarenlang gehuisvest te zijn geweest in een prachtige aanbouw achter het woonhuis van Elles Bulder, is het onderzoeksbureau in september verhuisd naar een nieuw en stijlvol kantoor. Dit nieuwe kantoor is eigenlijk een markant en oud gebouw, namelijk het Stationsgebouw van Scheemda.<br \/>\nDit stationsgebouw van Scheemda is gebouwd in 1865 aan de lijn Harlingen \u2013 Nieuweschans, die in het midden van de negentiende eeuw aangelegd werd.<br \/>\nHet betreft een station van het type SS 4e klasse, wat betekent dat het gaat om een stationsgebouw voor de minder grote plaatsen. Het ontwerp is van de architect K.H. Brederode. Het is een hoog en rechthoekig gebouw, met een middendeel met puntgevel en aan de voorzijde drie gekoppelde rondboogvensters op de verdieping. Van dit type zijn op meerdere plaatsen in Nederland stations gebouwd: in onder andere Wolvega, Lochem, Roermond en Goor staan nog steeds gebouwen die een treffende gelijkenis vertonen met het huidige stationsgebouw van Scheemda.<br \/>\nHet traject Groningen \u2013 Winschoten, waaraan station Scheemda ligt, werd op 1 mei 1868 geopend. Dit traject was onderdeel van de spoorlijn Harlingen \u2013 Nieuweschans, die ontwikkeld werd door de Maatschappij tot exploitatie van de Staatsspoorwegen en als doel had de haven van Harlingen te laten aansluiten op het Duitse spoorwegnet. Dit moest een belangrijke economische impuls opleveren voor het goederenvervoer en de handel via de Harlinger haven. In oktober 1863 werd het traject Harlingen \u2013 Leeuwarden geopend. Pas op 26 november 1876 werd de aansluiting met het Duitse spoorwegnet gerealiseerd. Terugkijkend moeten we concluderen dat men in Duitsland meer ge\u00efnvesteerd heeft in de ontwikkeling van de eigen havens en spoorlijnen. Het traject Groningen \u2013 Bad Nieuweschans (- Leer) wordt tegenwoordig ge\u00ebxploiteerd door Arriva.<br \/>\nHet nieuwe kantoor van Onderzoeksbureau Elles Bulder biedt meer ruimte aan de mensen die hier werkzaam zijn en aan de activiteiten die van hieruit georganiseerd worden. De metafoor van het spoor past goed bij de werkzaamheden van ons bureau: wij proberen verbindingen te leggen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na jarenlang gehuisvest te zijn geweest in een prachtige aanbouw achter het woonhuis van Elles Bulder, is het onderzoeksbureau in september verhuisd naar een nieuw en stijlvol kantoor. Dit nieuwe kantoor is eigenlijk een markant en oud gebouw, namelijk het &hellip; <a href=\"https:\/\/blog.ellesbulder.nl\/?p=75\">Lees verder <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-75","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-algemeen"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_sharing_enabled":true,"jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/s37mSC-75","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.ellesbulder.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.ellesbulder.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.ellesbulder.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ellesbulder.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ellesbulder.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=75"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.ellesbulder.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":89,"href":"https:\/\/blog.ellesbulder.nl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/75\/revisions\/89"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.ellesbulder.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=75"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ellesbulder.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=75"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.ellesbulder.nl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=75"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}